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福特也开始做共享电动踏板车了，德国有三个城市开始试点。不过似乎有点晚了。
福特集团旗下的电动踏板车公司Spin在因新冠疫情从而而推迟了在德国成立的时间。但现在，Spin的电动踏板车出现在科隆，多特蒙德和埃森的大街上。欧洲区总经理费Felix Petersen说，德国是Spin在欧洲第一个旋转市场，Spin已在法国巴黎和里昂申请了执照。
鉴于疫情，Spin在回收电动车充电时会对其进行消毒。Petersen说：“我们开始投放数百辆电动踏板车开始，如果有必要，我们会在路上投入更多。” 在科隆，除了市中心的服务中心外，还覆盖Ehrenfeld和Deutz。Spin原计划是春季开始营业。
为了使服务更具吸引力，与其他服务提供商不同，Spin没有解锁费，这个通常为一欧元。 但是它每分钟30美分的价格比竞争对手高。在疫情期间，市中心的通勤者要比周末更多。这就是为什么Spin在火车站附近放置更多的踏板车的原因。
在美国，Spin在疫情期间仍在很大程度上运作。Petersen说，电动滑板车被许多人视为在疫情中安全的一种单独的交通工具。城市也越来越接受电动踏板车：“通勤的解决方案不是每个人都回到自己的私家车车里。”
在欧洲，电动踏板车业务的竞争已经白热化，美国的另两个重量级竞争对手Lime和Bird也正在努力前进。Bird之前收购了在欧洲多个国家活跃的柏林提供商Circ。Spin目前在美国65个城市和25所大学中有投放点。福特于2018年11月收购了该公司。与其他汽车制造商一样，福特正在尝试提供最后一公里出行服务。
目前德国的电动踏板车竞争有点激烈。
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